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EDIFICIOS EXISTENTES

DESCARBONIZANDO CON IMPACTO PARA SALVAR AL MUNDO:

Por qué la planificación urbana es importante para el cambio climático?
  • La Ubicación de Los Edificios genera emisiones de transporte.

  • Cómo es una comunidad transitable de uso mixto y ubicación eficiente.

  • Estrategias de planificación urbana para comunidades transitables de uso mixto y los co-beneficios que otorgan.

  • Enfoques de políticas y programas que los gobiernos pueden usar para reducir las emisiones de transporte por ubicación de edificios.

  • Una consolidación de sus aprendizajes y un plan para una discusión con su equipo.

1. Introducción

Al considerar los sistemas urbanos y el cambio climático, la construcción y operación de edificios se reconocen como fuentes clave de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Al mismo tiempo, numerosos estudios muestran los impactos ambientales de las emisiones de los sistemas de transporte a través del uso generalizado de automóviles y otros vehículos.

Históricamente, se ha pasado por alto el vínculo entre la ubicación de los edificios y el transporte que provocan; posiblemente debido a la falta de superposición entre la planificación urbana y las consideraciones de emisiones de los edificios.



Muchos planes de acción climáticos locales descuidan los beneficios climáticos de construir más viviendas en áreas existentes (relleno urbano) y otras estrategias de uso del suelo a favor de la vivienda. De manera similar, muchos planes integrales y de vivienda no consideran las emisiones potenciales y los impactos de resiliencia del desarrollo. Estos planes suelen trazar líneas duras alrededor de la jurisdicción de una ciudad, lo que significa que no pueden explicar cómo las restricciones de desarrollo dentro de una ciudad pueden afectar las emisiones y el desplazamiento en la región circundante.

Sin embargo, a medida que la crisis climática se intensifica, las políticas que abordan la relación entre el uso de la tierra y el transporte deben estar a la vanguardia si queremos abordar las emisiones además de las cuestiones de vivienda y equidad.

En esta lección, profundizamos en el vínculo entre la ubicación de los edificios, las emisiones de los vehículos y el cambio climático. Aprenderá cómo una mejor planificación urbana puede reducir significativamente las emisiones de GEI a largo plazo.


2. Diseño urbano: una solución climática pasada por alto.

A nivel mundial, alrededor de 10 mil millones de viajes se realizan todos los días en áreas urbanas.

En publicaciones anteriores se, aprendió que el sector del transporte es responsable de cerca del 22% de las emisiones globales de CO2. Y dependiendo del país, esto puede ser aún mayor. En los Estados Unidos, por ejemplo, el sector del transporte representa casi el 30 % de todas las emisiones de GEI. Descarbonizar el sector del transporte requerirá más que cambiar a vehículos de cero emisiones y usar el transporte público. Para reducir efectivamente las emisiones del transporte, las ciudades también deben reducir la cantidad de viajes en general—kilómetros recorridos por vehículos (VKT)—de personas y mercancías.

Por ejemplo, Estados Unidos debe lograr una reducción del 20 % en su VKT general para 2030 para alcanzar sus objetivos de 1,5 °C en 2050, incluso con una adopción significativa de vehículos eléctricos.

La forma en que se diseñan nuestras ciudades y comunidades, es decir, dónde se ubican los edificios y otras infraestructuras, afecta la distancia que debemos recorrer para llegar a nuestros destinos. La planificación urbana define la proximidad y la accesibilidad de los destinos cotidianos, como supermercados, centros comerciales, servicios, lugares de trabajo y escuelas. Si estamos más cerca de nuestro destino y viajamos menos, reducimos inmediatamente el impacto de nuestro viaje en el medio ambiente al emitir menos emisiones de GEI.

Sin embargo, cuando las áreas urbanas tienen un patrón de uso del suelo en expansión, los residentes no tienen más remedio que conducir más para ir de A a B.


La expansión urbana ocurre cuando las ciudades se desarrollan expandiéndose hacia el exterior, a menudo debido a políticas de uso del suelo que limitan la construcción densa en áreas urbanas y la falta de viviendas asequibles, lo que obliga a las personas a mudarse a áreas suburbanas.

Como parte de la lucha contra el cambio climático, debemos hacer que las ciudades sean menos dependientes de los automóviles y frenar la expansión urbana.


¿Qué pasa con la expansión urbana y la dependencia del automóvil en su ciudad? 
Tómese un momento para considerar cómo está diseñada su ciudad.
¿A qué distancia está su hogar de su lugar de trabajo y de la tienda de comestibles, el espacio verde y la escuela más cercanos?

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